Toyota Sequoia TRD Pro 2024: la evolución todoterreno del SUV híbrido

La versión TRD Pro representa la expresión máxima de capacidad todoterreno en la gama Sequoia. Su sistema i-FORCE MAX híbrido combina un V6 de 3.5 litros biturbo con un motor eléctrico, generando una potencia total de 437 caballos y 583 lb-pie de torque. La transmisión automática de 10 velocidades gestiona la entrega de potencia, mientras el sistema de tracción integral permanente incluye una caja de transferencia de dos velocidades.

El consumo de combustible se sitúa en 19 mpg en ciudad y 22 mpg en carretera, cifras destacables considerando sus capacidades todoterreno. La suspensión TRD Pro utiliza amortiguadores FOX Internal Bypass de 2.5 pulgadas con depósito remoto trasero, complementada por una barra estabilizadora TRD específica.

TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO

El habitáculo incorpora asientos deportivos tapizados en SofTex con insertos de patrón de camuflaje técnico y ajuste eléctrico de 8 posiciones. La pantalla táctil de 14 pulgadas integra sistema de audio JBL Premium con 14 altavoces y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.

El equipo todoterreno incluye placa protectora de aluminio TRD, resortes delanteros pintados en rojo y sistema Multi-Terrain Select con Control de Arrastre. Los rines de 18 pulgadas BBS forjados en aluminio calzan neumáticos todo terreno Falken Wildpeak de 33 pulgadas.

El exterior destaca por su parrilla tipo “heritage” con la inscripción “TOYOTA”, barra de luces LED integrada y luces de marcación ámbar. Los guardafangos exclusivos presentan un acabado texturizado de “camuflaje técnico” con luces marcadoras.

En comparación con el modelo 2023, la versión 2024 mantiene sus características fundamentales incorporando mejoras en el sistema multimedia y nuevas opciones de personalización.