Te explicamos cuándo es el momento oportuno para cambiar los neumáticos de tu auto

Por Devin Pratt

Los neumáticos desinflados suelen producirse de uno en uno. Lo ideal es reemplazar los cuatro neumáticos al mismo tiempo, pero puede resultar muy caro. Entonces, para solucionar un pinchazo en la banda de rodamiento o un desgarre en la pared lateral, ¿puedes comprar solo un neumático o debes reemplazar al menos un par al mismo tiempo?

Lo primero que debes considerar es si tu coche tiene tracción total o en dos ruedas. Los coches con tracción en las cuatro ruedas tienen tolerancias específicas en cuanto a la profundidad de la banda de rodadura. Consulta y sigue el manual del propietario para evitar daños en la transmisión. Para vehículos con tracción en dos ruedas (ya sea delantera o trasera), determina cuánto desgaste tienen tus neumáticos.

“Si tus llantas están desgastadas menos del 30%, puedes reemplazar solo una llanta y colocarla en el eje trasero”, dice Ryan Pszczolkowski, líder del programa de llantas de Consumer Reports. “Si todos los neumáticos están desgastados entre un 40% y un 50%, te recomendaría que compraras dos neumáticos iguales a los que ya tienes y colocaras los dos nuevos en el eje trasero”.

Instalar neumáticos nuevos en el eje trasero ayuda a mantener un manejo más seguro y predecible. A medida que se acerque al 70% de desgaste o más, deberás reemplazar las cuatro llantas.

Para mantener un manejo óptimo y equilibrado, recuerda no cambiar el tipo de neumáticos que tienes. Por ejemplo, mezclar un neumático de verano y uno para todas las estaciones, provocará un desequilibrio en el agarre y alterará el rendimiento dinámico del vehículo, algo en lo que el fabricante de automóviles gastó decenas de millones de dólares. Además, no conviene cambiar de marca por las mismas razones, porque es probable que funcionen de manera diferente, creando un desequilibrio y afectando negativamente el manejo de tu coche.

Hay casos en los que tiene sentido cambiar solo un neumático, afirma Pszczolkowski. Si tus llantas aún tienen una vida útil del 70%, entonces tiene sentido comprar una llanta de reemplazo porque las otras llantas aún son relativamente nuevas.

Con los neumáticos, las decisiones siempre deben basarse en la seguridad, aunque eso signifique gastar un poco más de dinero para hacer lo correcto.

La versión en español de este reportaje se publicó originalmente en Consumer Reports