Toyota Crown del 2025: Un sedán híbrido con diseño elevado
Se trata de un híbrido exclusivo con tracción integral estándar que ofrece hasta 41 MPG combinado con tecnología premium.

El Toyota Crown 2025 es un sedán híbrido de tamaño grande que representa el intento del fabricante japonés de ofrecer una alternativa diferente en el segmento de sedanes premium con un enfoque distinto.
Este vehículo combina la forma tradicional de un sedán de cuatro puertas con una altura elevada similar a la de un SUV. La gama 2025 tiene precios que van desde $42,535 hasta $56,085 dólares.
Toyota ofrece el Crown 2025 únicamente con propulsión híbrida y tracción en las cuatro ruedas en todas las versiones.
El motor básico es un cuatro cilindros de 2.5 litros que funciona con dos motores eléctricos y genera 236 caballos de fuerza, con transmisión variable continua (CVT). La versión más equipada, llamada Platinum, tiene el sistema Hybrid Max con un motor turbo de 2.4 litros de cuatro cilindros que, junto con los motores eléctricos, produce 340 caballos de fuerza y usa transmisión automática de seis velocidades.
El consumo de gasolina es de 41 millas por galón combinado en la versión estándar según la Agencia de Protección Ambiental, lo que permite recorrer casi 600 millas por tanque. La versión Hybrid Max consume más combustible con 30 millas por galón combinado, pero entrega más potencia. Car and Driver logró 42 millas por galón en sus pruebas de carretera con la versión básica.
El habitáculo tiene capacidad para cinco personas con materiales que Toyota considera de nivel premium, aunque los especialistas dicen que se percibe más como “Toyota mejorado”.
Incluye dos pantallas de 12.3 pulgadas: una para el tablero digital y otra para el sistema multimedia con conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. La cajuela ofrece 15.3 pies cúbicos, una cifra aceptable para un híbrido pero reducida para un sedán de estas dimensiones.
El diseño mantiene líneas elegantes pero con mayor altura que los sedanes tradicionales, lo que hace más fácil subir y bajar del vehículo. Las versiones traen llantas de 19 a 21 pulgadas según el nivel de equipamiento. Además, Toyota añadió la versión Nightshade con detalles exteriores en negro mate.
QUÉ DICEN LOS EXPERTOS
Las ventas del Crown han sido inferiores a las del modelo que reemplazó. En los primeros siete meses de 2023, se vendieron 8,215 unidades comparado con 10,114 del Avalon en el mismo período de 2022. El mejor mes fue julio de 2023 con 2,060 unidades, aunque esto fue inferior a las 2,374 unidades del Avalon en julio de 2022.
La recepción de los consumidores es mixta pero mayormente positiva. En Kelley Blue Book, el 80% de los propietarios recomiendan el vehículo, mientras que Edmunds recopila reseñas donde los usuarios elogian la eficiencia de combustible, la comodidad y el manejo, pero critican el ruido del motor y la altura.
Car and Driver destaca que el Crown “sorprendió con 42 millas por galón en nuestras pruebas de economía de combustible en carretera”, aunque nota que “su insignia de Toyota no le da la gravedad para competir con autos de BMW, Genesis y Volvo”.
U.S. News lo califica con 7.9 sobre 10 puntos y lo ubica en el puesto número 8 en la categoría de autos híbridos, pero critica que “trata de cubrir demasiadas bases”.
The Car Connection le otorga una calificación de 6.8 puntos y señala que es “cómodo y puede obtener gran eficiencia de combustible”, pero considera que cumple “un nicho inusual”.












